واشر سرسیلندر پژو 206 تیپ 2 دو سوراخ پرفورمنس | kik

واشر سرسیلندر پژو 206 تیپ 2 دو سوراخ پرفورمنس Kiek

معرفی محصول

واشر سرسیلندر پژو 206 تیپ 2 دو سوراخ پرفورمنس Kiek یکی از اجزای حیاتی موتور خودرو است که به منظور جلوگیری از نشت روغن و مایع خنک‌کننده بین سرسیلندر و بلوک سیلندر طراحی شده است. این واشر به‌ویژه برای تعمیرات دوم و در شرایطی که موتور دچار آسیب‌های جدی‌تری شده است، مناسب است. طراحی و ساخت این واشر به گونه‌ای است که می‌تواند با سطوح غیرهموار و تغییرات در ابعاد سرسیلندر و بلوک سیلندر سازگار شود.

اطلاعات فنی

• مدل: پژو 206 تیپ 2 و 3
• برند: Kiek
• نوع: دو سوراخ (مناسب برای تعمیر دوم)
• جنس: لاستیک با کیفیت بالا
• استاندارد: OEM
• ابعاد: مطابق با استانداردهای کارخانه

تفاوت‌های واشر سرسیلندر دو سوراخ و تک سوراخ

1. نوع تعمیر:

   • تک سوراخ: واشر سرسیلندر تک سوراخ معمولاً برای تعمیرات اولیه و در شرایطی که موتور هنوز در وضعیت خوبی قرار دارد، استفاده می‌شود. این واشر به عملکرد بهینه موتور کمک می‌کند و نشت مایع خنک‌کننده و روغن را به حداقل می‌رساند.
   • دو سوراخ: واشر سرسیلندر دو سوراخ برای تعمیرات دوم و در شرایطی که موتور دچار آسیب‌های جدی‌تر شده، طراحی شده است. این واشر به گونه‌ای ساخته شده است که بتواند با سطوح غیرهموار و تغییرات در ابعاد سرسیلندر و بلوک سیلندر سازگار شود.

2. تحمل فشار و دما:

   • تک سوراخ: این نوع واشر معمولاً برای فشار و دماهای معمولی طراحی شده و به همین دلیل در تعمیرات اولیه استفاده می‌شود.
   • دو سوراخ: واشر دو سوراخ قادر به تحمل فشار و دماهای بالاتر است و به همین دلیل در تعمیرات اساسی و سنگین‌تر استفاده می‌شود.

3. عملکرد و عمر:

   • تک سوراخ: با استفاده از واشر تک سوراخ، عمر موتور افزایش یافته و هزینه‌های تعمیر و نگهداری کاهش می‌یابد.
   • دو سوراخ: این واشر می‌تواند تغییرات ناشی از سایش و فرسودگی در سطوح موتور را جبران کند و به همین دلیل در شرایطی که موتور به تعمیرات بیشتری نیاز دارد، انتخاب مناسبی است.

کاربرد و مزایا

1. جلوگیری از نشت: واشر سرسیلندر Kiek به طور مؤثری از نشت روغن و مایع خنک‌کننده جلوگیری می‌کند و به عملکرد بهینه موتور کمک می‌کند.
2. افزایش عمر موتور: با استفاده از این واشر، عمر موتور افزایش یافته و هزینه‌های تعمیر و نگهداری کاهش می‌یابد.
3. نصب آسان: طراحی دقیق این واشر نصب آن را ساده و سریع می‌کند.
4. کیفیت بالا: برند Kiek به عنوان یکی از برندهای معتبر در صنعت قطعات خودرو شناخته می‌شود و کیفیت محصولات آن تضمین شده است.

نشانه‌های خرابی واشر سرسیلندر

خرابی واشر سرسیلندر می‌تواند به مشکلات جدی در عملکرد موتور منجر شود. برخی از نشانه‌های خرابی شامل موارد زیر است:

1. نشت روغن یا آب: مشاهده نشت روغن یا آب در زیر خودرو یا در اطراف موتور.
2. افزایش دما: دمای موتور به طور غیرطبیعی بالا می‌رود و نشان‌دهنده نشت مایع خنک‌کننده است.
3. کاهش قدرت موتور: کاهش قدرت و عملکرد موتور، به ویژه در شتاب‌گیری.
4. وجود بخار در اگزوز: خروج بخار آب از اگزوز که می‌تواند نشانه‌ای از نشت مایع خنک‌کننده به داخل سیلندر باشد.
5. صدای غیرعادی: صدای تق تق یا ضربه‌ای غیرمعمول از موتور که می‌تواند به دلیل نشت مایع خنک‌کننده باشد.

زمان تعویض واشر سرسیلندر

به طور کلی، زمان تعویض واشر سرسیلندر بستگی به شرایط استفاده و نگهداری خودرو دارد. اما در شرایط زیر باید به تعویض آن اقدام کنید:

• پس از مشاهده نشانه‌های خرابی: در صورت مشاهده هر یک از نشانه‌های ذکر شده، بهتر است به سرعت واشر سرسیلندر را تعویض کنید.
• در زمان تعمیرات بزرگ: اگر موتور خودرو به دلایلی مانند تعویض سرسیلندر یا تعمیرات اساسی دیگر باز شود، بهتر است واشر سرسیلندر نیز تعویض گردد.
• هر 100,000 تا 150,000 کیلومتر: به طور کلی، توصیه می‌شود که واشر سرسیلندر را هر 100,000 تا 150,000 کیلومتر تعویض کنید، مگر اینکه نشانه‌های خرابی زودتر بروز کند.

چرا پارس اتوپارت؟

در پارس اتوپارت، ما به کیفیت و رضایت مشتریان خود اهمیت می‌دهیم. با خرید واشر سرسیلندر پژو 206 تیپ 2 دو سوراخ پرفورمنس Kiek از ما، از مزایای زیر بهره‌مند می‌شوید:

• قیمت مناسب: ما بهترین قیمت‌ها را برای شما فراهم کرده‌ایم.
• ارسال به موقع: سفارشات شما به سرعت و به موقع ارسال می‌شوند.
• مشاوره رایگان: مشاوران ما همواره آماده پاسخگویی به سوالات شما هستند.

برای خرید این محصول و مشاهده سایر قطعات خودرو، به وب‌سایت ما به آدرس https://parsautoparts.ir/ مراجعه کنید یا با شماره‌های 09173335691 و 09173335692 تماس بگیرید.